BETA RR 250 2T 2023 RACING

Atėjus rudeniui, kaip ir įprasta, BETAMOTOR pristato savo naująjį BETA RR Racing, kad vėl sušildytų enduro gerbėjų širdis!
BETA laikosi tradicijų, todėl RR Racing motociklai komplektuojami su viskuo, ko reikia Toskanos prekės ženklo Enduro modeliams, pasirengusiomis lenktyniauti pačiomis sunkiausiomis sąlygomis ir pačiomis konkurencingiausiomis rungtynėmis.

KAYABA C46 RCU MONO
Pagrindinis atnaujinimas, susijęs su RR Racing modelių pakaba, yra pirmasis Kayaba galinio amortizatoriaus panaudojimas, specialiai sukurtas ir pagamintas Beta RR Racing modeliams. Naujojo amortizatoriaus hidraulinį nustatymą galima visiškai pritaikyti koreguojant suspaudimą (važiuojant tiek dideliu, tiek mažo greičiu) ir atšokimo parametrus.

RR Racing modelių asortimentą užbaigia nauja „Racing“ grafika, pabrėžianti prieš kelis mėnesius RR pristatytų naujų radiatoriaus gaubtų formą ir daugybę skirtingų komponentų, tokių kaip rankų apsaugos.

Specifikacijos:

• Rėmas: Molibdeno plienas su dviguba sėdyne, padalinta virš
  išmetimo anga

• Ratų bazė: 1482 mm

• Ilgis: 2172 mm

• Plotis: 815 mm

• Aukštis: 1270 mm

• Sėdynės Aukštis: 930 mm

• Prošvaisa: 320 mm

• Kojų atramos aukštis: 407 mm

• Bendras svoris: 103,5kg (priekis 50,8 kg; galas 52,7 kg)

• Kuro bako talpa: 9,5 l. Rezervas 2,3l.

• Aušinimo sistemos talpa: 1,3 l.

• Priekinė pakaba: Hidraulinė USD šakė su ø48 mm velenu

• Galinė pakaba: Monoshock su progresuojančia mišinio svirtimi

• Amortizatoriaus eiga: 135 mm

• Priekinio rato eiga: 295 mm

• Galinio rato eiga: 290 mm

• Priekinis stabdys: Wave diskas ø260 mm ir dviejų stūmoklių slankioji apkaba

• Galinis stabdys: Wave diskas ø240 mm ir vieno stūmoklio slankioji apkaba

• Priekinis ratlankis: 21 x 1,6 - 36 

• Galinis ratlankis: 18 x 2,15 - 36 

• Priekinė padanga: 90/90 – 21

• Galinė padanga: 140/80 -18

• Tipas: Vieno cilindro, 2 taktų, aušinamas skysčiu

• Cilindro diametras: 66,4 mm

• Stumuoklio eiga: 72  mm

• Darbinis tūris: 249 cc

• Suspaudimo laipsnis: 13,2:1

• Išmetimo vožtuvas: BPV sistema

• Starteris: Elektrinis starteris

• Uždegimas: AC KOKUSAN – SKAITMENINIS CDI SU ALYVOS SIURBLIO VALDIKLIU

• Uždegimo žvakė: NGK BR8ES

• Tepimas: maišymas benzinas/tepalas

• Karbiuratorius: KEIHIN PXK 36

• Sankaba: šlapia kelių diskų sankaba

• Transmisija: Grandininė 6 pavaros

• Alyva: SAE 10W/40

• Kuro sąnaudos: l/100 km 2,493

• Tarša CO2: 59 [g/km]